Радиоуправляемый монстр Himoto Bowie PRO E10MT2 4WD RTR масштаб 1:10 2.4G - E10MT2

Компания RC-TODAY.RU предлагает приобрести радиоуправляемого монстра из последней коллекции Himoto – модель Bowie Pro E10MT2 4WD RTR. Она выпускается в масштабе 1:10, имеет хорошие скоростные и внедорожные характеристики. Модель заслуженно считается одним из ярких представителей сегмента.

Himoto Bowie Pro E10MT2 4WD RTR безупречно проявляет себя как на предварительно подготовленных, так и на сложных трассах. Ключевые узлы и компоненты надежно защищены от попадания слякоти, грязи, влаги и т. п. Проходимость модели дополнительно повышена за счет того, что на ее днище количество выступающих элементов является минимальным.

Конструктивные особенности Himoto Bowie Pro E10MT2 4WD RTR

В качестве силовой установки используется электромотор, для его энергоснабжения используется аккумулятор емкостью 2000 мАч. Система управления функционирует на частоте 2,4 ГГц, защищенной от помех. Знакомство с данной моделью позволяет убедиться в том, что представители нового поколения от данного разработчика произведены на максимально высоком уровне.

Для эксплуатации радиоуправляемого монстра Himoto Bowie Pro E10MT2 4WD RTR требуется докупить четыре АА-батарейки, которые необходимы для питания дистанционного пульта.

Особенности:

• электродвигатель 550-го класса на коллекторной системе.
• защита электроника от грязи и влаги.
• маслонаполненные амортизаторы.
• качественные дифференциалы.
• мощная сервомашинка с усилием 6 кг.
• яркий оригинальный дизайн кузова.

Характеристики:

• масштаб - 1:10.
• габариты - 440х325х260 мм.
• длина колесной базы - 298 мм.
• тип двигателя - коллекторный.
• привод - полный.
• максимальная скорость - 45 км/ч.

Комплектация:

• Модель Himoto Bowie Pro E10MT2 в сборе.
• Пульт радиоуправления с частотой 2.4 ГГц.
• Ni-Mh аккумулятор 7.2V 2000mAh с зарядным устройством.
• Инструкция по эксплуатации.

Необходимо докупить:

• 4 батарейки типа АА для ПДУ.

Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!

Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!